Las matriculaciones de coches en España suben un 16,7% en 2023
El número de matriculaciones de turismos y todoterrenos en España subió en 2023 hasta 949.359, un 16,7% más respecto al año anterior, cuando se había registrado un declive del 5,4%, han indicado este martes en un comunicado las patronales del sector.
Aunque estas cifras son positivas y se alinean con las estimaciones de la industria en los últimos meses, no logran superar el objetivo de superar el millón de matriculaciones, y aún se encuentran lejos de los niveles de ventas observados antes de la pandemia de coronavirus (en 2019 se matricularon 1,25 millones de unidades).
En el último mes del año, diciembre, las ventas experimentaron un repunte del 10,6%, alcanzando las 81.772 unidades, según los datos proporcionados por Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (distribución). Estas cifras se consideran positivas en un año marcado por la persistencia de la inflación y la incertidumbre generada por la situación en Ucrania.
Las matriculaciones de los eléctricos
Uno de los aspectos destacados en el informe es el crecimiento del 38,6% en las matriculaciones de vehículos electrificados en 2023, alcanzando las 139.185 unidades. Este incremento se distribuye de manera significativa entre los turismos y las furgonetas, con aumentos del 47,2% y 73,7%, respectivamente.
Aunque estos datos reflejan un progreso importante, las agrupaciones del sector advierten que el ritmo de crecimiento de los vehículos electrificados es insuficiente para cumplir con las metas de descarbonización establecidas en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) para 2030.
La cuota de turismos electrificados en España aumentó en dos puntos y medio en 2023, alcanzando el 12,2%, pero aún se encuentra aproximadamente ocho puntos por debajo de la media europea. Ganvam y AEDIVE solicitan incentivos fiscales y planes de ayuda más eficaces para superar la barrera del precio de adquisición y acelerar la adopción de vehículos más sostenibles.
Adicionalmente, se destaca el aumento en las matriculaciones de autobuses electrificados (271,6% más), vehículos industriales pesados (79,1% más) e industriales medios (187,5% más). Sin embargo, se observa un descenso en las matriculaciones de motocicletas electrificadas (16,6% menos), ciclomotores (8,9% menos) y "quads" y triciclos (descenso del 15,3%). En términos de propulsión, los vehículos 100% eléctricos de todo tipo experimentaron un crecimiento del 46,2% en 2023, con 76.347 unidades vendidas.
En resumen, el sector automotriz en España muestra señales positivas de recuperación, pero la electrificación aún enfrenta desafíos en su camino hacia la descarbonización, instando a la implementación de medidas más efectivas y atractivas para los consumidores. @mundiario
