¿Cuál es el secreto del Aston Martin de Fernando Alonso que tiene a todos sus rivales preocupados?

En la parrilla creen que Newey ha diseñado un sistema oculto que mejora el rendimiento del AMR26.
Fernando Alonso, piloto de F1. / @AstonMartinF1
Fernando Alonso, piloto de F1. / @AstonMartinF1

El Aston Martin AMR26 no se observa con curiosidad, se analiza con lupa. Los rivales lo estudian al detalle porque, cuando Adrian Newey diseña, nada es casual. Cada pieza, cada ausencia, puede marcar el rumbo de la Fórmula 1 en 2026.  

Según el periodista Marco Canseco (Marca), el monoplaza de Fernando Alonso ha despertado sospechas por soluciones visibles como la suspensión trasera elevada o su peculiar sistema de refrigeración. Pero lo que más intriga no es lo que muestra, sino lo que parece faltar.  

La incógnita está en el frontal. Nadie encuentra los activadores del nuevo DRS delantero —la “aero activa” del reglamento FIA 2026—. Los mecanismos hidráulicos que deberían mover los flaps superiores del alerón simplemente no aparecen.  

Si fuera otro ingeniero, se hablaría de error o improvisación. Pero con 13 títulos en su historial, Newey convierte cualquier vacío en una pista. En Fórmula 1, la ausencia rara vez es descuido: suele ser innovación.  

En el paddock se sospecha que Aston Martin ha ideado un sistema eléctrico, más ligero y oculto bajo el morro. Si se confirma, el AMR26 no solo estaría innovando: estaría marcando tendencia. Y por eso el coche de Alonso no solo corre, también inquieta.  @mundiario 

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