UberX incluye ahora también taxis en su flota para los usuarios de Madrid
Uber ha incluido finalmente taxis en su catálogo de vehículos. La aplicación UberX ha habiltado esta opción desde este mismo viernes a las 10 de la mañana, con lo que sus usuarios podrían ser transportados por un vehículo de transporte concertado (VTC) o un taxi directamente. Esto, no obstante, estará disponible solo para la Comunidad de Madrid, la única región que, a raíz de la modificación a la normativa que regula el sector del taxi hace algunos meses, permite que este gremio pueda precontratar el servicio y acordar un precio cerrado. "La integración del taxi en nuestra plataforma es un gran paso adelante para nosotros y creemos firmemente que esta alianza va a ser beneficiosa para todos", explica el jefe de Uber en España, Juan Galiardo, quien desde hace un mes había adelantado esta novedad.
Este novedoso servicio forma parte de UberX, el principal canal de demanda de la aplicación. Al precontratar un vehículo, el algoritmo pondrá a disposición del usuario el vehículo que se encuentre más cerca de su ubicación, y también confirmará si se trata de un taxi o un VTC. Cualquiera que sea el coche que le sea asignado, el proceso de pago será el mismo para ambos: precio cerrado, pagado desde la misma plataforma, posibilidad de dar un puntaje al conductor, agregar una propina o hasta compartir la tarifa. Esa será precisamente la característica que los distinga de Cabify, su principal competidor en el país, que desde el último verano ofrece estas dos opciones en Madrid, Valencia y otras ciudades, pero los precios son abiertos.
Inicialmente, la flota de taxis de Uber será de solo 50 unidades, los cuales estarán patrocinados por Ciudad del Taxi. Esta compañía ofrece servicios al gremio de los taxistas y sus dueños tendrán licencias de ambos tipos de coches. "Este hecho sin duda ha influido, es un buen ejemplo de que hay mercado para todos", explica Galiardo. "Cualquier taxista se puede descargar la app", prosigue. Pese a que no descarta formar nuevas alianzas, Galiardo deja claro que lo que tiene con Ciudad del Taxi es algo "singular" y está convencido de que la promoción terminará en cuanto su flota tenga un número más respetable de coches.
La compañía, que cobrará un 12% de comisión a los taxistas sobre el precio total del desplazamiento, asegura que cuenta con la ventaja de su alta tasa de ocupación en una ciudad donde la suma total de taxis y VTC por cada 100.000 habitantes es mucho más baja si se compara con otras grandes ciudades de Europa. El jefe de la empresa, como sea, no se atreve a dar datos sobre el aumento de ingresos que podría dar a la compañía esta novedad, que ya funciona en París, por ejemplo, o en los países nórdicos, pero sí confirma que será uno de sus catalizadores de crecimiento en España.
Duelo con los taxistas
Esta novedad, sin embargo, llegó tras haber librado un serio enfrentamiento con los taxistas. En enero, estos conductores salieron a las calles de Madrid y Barcelona para protestar por el distinto tratamiento aplicado, pues los precios de sus viajes están regulados y en varias ciudades del país no se respeta la proporción de un VTC por cada 30 taxis, recuerda El País. Su mensaje era que se regulara la actividad de los VTC, una competencia que queda en cada autonomía luego de que el Gobierno central se las concediera el año pasado. "El lanzamiento de este viernes es producto de casi un año de trabajo; nos hemos sentado en la mesa con muchas asociaciones, empresas, taxistas y con la Administración para adaptar la operativa a lo requerido por el reglamento", explica Galiardo. "Se dijo que el taxi iba a desaparecer. Nada más lejos de la realidad: es una pieza angular de la movilidad urbana y la dirección a seguir es flexibilizar el servicio y poner al consumidor en el centro", siguió.
La huelga dio resultados solo en Barcelona terminó restringiéndose la actividad de los VTC; mientras que en Madrid se quedó sin efecto. "Cuantas más alternativas hay en una ciudad, más crece la movilidad. Queremos convertirnos en un socio a largo plazo de las ciudades españolas, trabajando con el taxi y las administraciones públicas", defiende Galiardo.
La compañía explica que los taxistas que trabajen con ellos beneficiarán su tecnología y tendrán más trabajo. Dentro de la tecnología se encuentran los mapas que predicen de dónde les contratarán o la opción de recibir un viaje en una zona cercana al destino antes de que se termine el trayecto en curso. De paso, tendrán un código de conducta distinto a los VTC. La empresa confirma que el hecho de que puedan ser valorados por sus pasajeros debería ser un incentivo de sobra para que se esmeren en dar su mejor esfuerzo. "El lanzamiento de este viernes no es un pequeño guiño, es un hito que quiere darle carpetazo a esta narrativa de conflicto", cierra el jefe de la plataforma. @mundiario
