El puerto peor conectado de toda la España peninsular es el de A Coruña
A Coruña ocupa el puesto 22, de los 23 puertos españoles. Sólo está conectado con los puertos de Rotterdam y Tilbury, y sólo supera en número de conexiones al puerto de Ceuta.
El puerto de A Coruña presenta el peor índice de conectividad marítima en lo que atañe a los movimientos de tráficos por contenedor, tal y como se ha sido publicado en su informe para el año 2014, según los datos analizados por la Fundación Valencia Port. El estudio hace referencia a uno de los factores clave de la competitividad portuaria: el que define la “conexión con los demás puertos”. Se calcula a través de las relaciones entre las áreas de influencia de los puertos y se mide por las navieras, servicios, rutas, frecuencias y cargas que entran y salen por el puerto.
La Fundación Valencia Port siguiendo la metodología aplicada en su día por otros investigadores que han formulado análisis en esta materia (Slack,1985; Lirn et al., 2004; González–Laxe, 2011; Steven & Corsi, 2012) ha procedido a calcular el índice de conectividad de los puertos españoles a partir de un conjunto de variables. Dichas variables fueron: las navieras que ofrecen servicios en el puerto; las líneas ofertadas; la suma de peso muerto de los buques; el número de buques por línea marítima; el tamaño medio de los buques que operan el puerto; la frecuencia de salidas semanales ofertadas por el puerto, y el número de puertos extranjeros de destino.
Analizando los tráficos en contenedores, el puerto de Valencia ocupa la primera posición en el ranking de conectividad portuaria española; seguido de Barcelona y Algeciras en los puestos segundo y tercero.
A Coruña ocupa el puesto 22, de los 23 puertos españoles. Solo está conectado con los puertos de Rotterdam y Tilbury. Y sólo supera en número de conexiones al puerto de Ceuta. Se encuentra muy distanciado de puertos próximos como el de Vigo, que muestra 7 conexiones; o el de Gijón, con 11 vínculos marítimos. Además, los indicadores que presenta el puerto coruñés son muy débiles; producto de la escasa conectividad marítima; es decir, de la mínima posibilidad de integración en las rutas marítimas internacionales.
Ranking de conectividad marítima
Puertos
|
Índices
|
Puertos
|
Índices
|
Valencia
|
100,00
|
Cádiz
|
8,31
|
Barcelona
|
74,50
|
Melilla
|
5,45
|
Algeciras
|
70.43
|
Sagunto
|
5,36
|
Castellón
|
34,46
|
Huelva
|
4,30
|
Las Palmas
|
24,30
|
Alicante
|
3.58
|
Vigo
|
22,23
|
Gandía
|
3.48
|
Bilbao
|
19,53
|
Motril
|
3,28
|
Tarragona
|
13,15
|
Sevilla
|
2,90
|
Gijón
|
10,61
|
Almería
|
2,67
|
Cartagena
|
9,63
|
Vilagarcía
|
2,46
|
Tenerife
|
8,51
|
A Coruña
|
2,28
|
Fuente: Fundación ValenciaPort. Line Port nº 12. 2014.