Este es el plan de EE UU para acelerar la transición a los vehículos eléctricos
Las normas sobre emisiones pretenden que al menos dos tercios de los coches sean eléctricos en 2032.
El Gobierno de Estados Unidos ha propuesto un nuevo plan que pretende revolucionar el sector automotriz. La Agencia de Protección del Medio Ambiente (la EPA, por sus siglas en inglés) ha planteado establecer límites a las emisiones de los automóviles, una medida destinada a garantizar que el 67% de los coches vendidos en el país en 2032 sean eléctricos.
Según el organismo estadounidense, esta norma “debería permitir evitar la emisión de cerca de 10.000 millones de toneladas de CO2 (de aquí a 2055), es decir, más del doble de las emisiones totales de CO2” en el país. Ahora bien, este plan aún tiene que ser aprobado definitivamente y los vaivenes de Estados Unidos en la lucha contra el cambio climático han sido frecuentes. De hecho, Donald Trump, quien aspira volver a la Casa Blanca, se burla del coche eléctrico en sus mítines, mientras que otros republicanos, entre ellos los gobernadores de Florida y Texas, defienden al sector de los combustibles fósiles y ridiculizan o castigan a las empresas que operan con criterios de sostenibilidad.
Los límites de contaminación planteados no exigen que se venda un número concreto de vehículos eléctricos año, sino que se limiten las emisiones de gases de efecto invernadero de forma muy exigente, obligando a las compañías a abrazar la electrificación.
Una de las normas más estrictas
Michael S. Regan, administrador de la EPA, considera que las propuesta es “una de las normas federales de contaminación más estrictas de la historia tanto para coches como para camionetas”, lo que acelerará “nuestra transición en curso hacia un futuro de vehículos limpios, abordaran la crisis climática de frente y mejorarán la calidad del aire para las comunidades de todo el país”.
De acuerdo con el organismo, con las nuevas normas, los vehículos eléctricos podrían representar el 67% de las ventas de vehículos ligeros (coches urbanos, todoterrenos, pick-ups) en 2032, el 50% de las ventas de autobuses y camiones de basura y una cuarta parte de los camiones pesados.
Ahora bien, el escepticismo se hace presente. De hecho, diversos analistas del sector afirman que será difícil que los fabricantes alcancen el porcentaje de ventas prevista. Según la consultora LMC Automotive, las ventas de vehículos eléctricos nuevos podrían alcanzar el 49% en 2032, pero considera improbable que superen esa cifra debido a los elevados precios de los automóviles eléctricos en comparación con los de gasolina.
Sin embargo, la EPA sostiene que desde que Biden asumió su cargo, las ventas de vehículos eléctricos se han triplicado, mientras que el número de modelos disponibles se ha duplicado. @mundiario