Sale al mercado el Toyota GR Supra 2021 con un nuevo motor de 258 CV

El Toyota GR Supra 2021. / MSN.com
El Toyota GR Supra 2021. / MSN.com
Posee un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea capaz de desarrollar 400 Nm de par máximo y que, gracias a sus 258 CV, le permite a este Toyota acelerar en 5,2 segundos.
Sale al mercado el Toyota GR Supra 2021 con un nuevo motor de 258 CV

Toyota invierte y lo hace mirando a largo plazo. Uno de los gigantes de la industria automotriz apuesta por el futuro inyectando más potencia en la estructura de los nuevos modelos con los que planea dominar el mercado en 2021. Y es que la quinta generación del Toyota GR Supra recibe diferentes novedades. La principal es su nuevo motor de gasolina de 2.0 litros y 190 kW / 258 CV. Lo más llamativo es que forma parte de la renovada gama GR Supra 2021, que incluye dos nuevos modelos —Pure y Permorfance—, uno para cada motorización disponible: 2.0 (258 CV) y 3.0 (340 CV). El nuevo GR Supra 2.0 Pure, está disponible desde 50.900 euros.

Toyota España ha lanzado la gama 2021 del Toyota GR Supra, el legendario deportivo cuya quinta generación llegó al mercado hace algo más de año y medio. Con esta nueva creación apuesta por combinar la potencia de los autos de carrera en un auto de lujo. Entre sus diferentes novedades sobresale la instalación de un segundo motor a la gama, en concreto un propulsor de 2.0 litros y 190 kW / 258 CV de potencia máxima.

"Se trata de un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea capaz de desarrollar 400 Nm de par máximo y que, gracias a sus 258 CV, permite al GR Supra acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h", según reseñó el portal especializado Motorpasión. "Este nuevo motor 2.0 de 258 CV se une al que ya estaba disponible anteriormente, un propulsor también de gasolina y sobrealimentación turbo pero de 3.0 litros de cilindrada y 340 CV de potencia máxima", detalló.


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Varios informes técnicos de Toyota especifican que "en ambos casos la transmisión es automática de ocho velocidades y la tracción está en el eje posterior. Así, la variante de 258 CV se comercializa con el nuevo nivel de equipamiento Pure, mientras que la de 340 CV va asociada al acabado Performance. Incluye de serie faros y pilotos LED, llantas de 18 pulgadas, asientos de diseño deportivo y con calefacción, pantalla TFT de 8,8’ en el cuadro de instrumentos o sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla táctil de 8,8’, entre otros elementos". @mundiario

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