McLaren derrota a Álex Palou en los tribunales y gana 10,2 millones de euros
McLaren ha salido victoriosa de la guerra legal que mantenía con Álex Palou tras un juicio seguido con lupa en el paddock internacional. El tribunal londinense dio la razón a la escudería de Woking, al considerar probado que el piloto catalán incumplió el contrato que le vinculaba con los bólidos papaya. Un veredicto que refuerza el peso jurídico de los grandes equipos en un deporte cada vez más globalizado. La sentencia marca un precedente incómodo para los pilotos.
El fallo no solo otorga la razón moral a McLaren, sino que se traduce en una indemnización millonaria. De acuerdo a la información publicada por el diario Marca, la escudería británica recibirá 10,2 millones de euros en concepto de daños y perjuicios por las pérdidas sufridas. Una cifra contundente que subraya la dimensión comercial del conflicto y el impacto real del incumplimiento contractual. En la Fórmula 1 moderna, los contratos valen tanto como las victorias.
La demanda fue presentada en 2023, cuando Palou decidió regresar a Chip Ganassi Racing tras ver frustrado su salto a la Fórmula 1. En aquel momento, el español ejercía como piloto reserva de McLaren, pero el equipo ya había cerrado su alineación con Oscar Piastri junto a Lando Norris. Aquella decisión selló una ruptura que acabaría resolviéndose lejos de los circuitos. En los despachos también se corre.
El juez británico fue claro al señalar que McLaren debe ser compensada por las pérdidas comerciales y los trastornos sufridos. La estructura de Woking entiende que el daño fue tangible y cuantificable, y el tribunal respaldó esa tesis. Además, la escudería no se conforma con la cifra fijada y reclamará intereses y gastos legales en una nueva vista. La batalla judicial aún puede estirarse.
Zak Brown, CEO de McLaren Racing, celebró el veredicto con un discurso firme y sin fisuras. “Hemos demostrado que cumplimos todas nuestras obligaciones contractuales”, afirmó, agradeciendo al tribunal el reconocimiento del impacto sufrido. Sus palabras refuerzan la imagen de un McLaren sólido y protegido por la ley. Para Palou, el golpe es duro; para el paddock, aleccionador. @mundiario
