Montmeló no trae sorpresas... aún: ¿puede cambiar algo tras los Libres 1?
Las primeras vueltas del GP de España 2025 han traído más certezas que revoluciones. McLaren no baja el vuelo y Lando Norris vuelve a marcar territorio en una pista donde el coche suele tener más peso que el piloto. Verstappen y Hamilton lo escoltan, dejando claro que el trío de referencia no se ha movido, pese a las ilusiones de Ferrari y las nuevas normativas.
Mientras Mercedes juega al escondite sin mostrar neumáticos blandos, Ferrari apenas asoma y Carlos Sainz se limita a acumular vueltas sin arriesgar. El madrileño acabó 15º con los medios y sin mostrar sus cartas, pero si no hay un salto de rendimiento en la FP2, puede ser otro fin de semana cuesta arriba. Su monoplaza no ha dado señales de gran evolución en Montmeló.
La decepción vino con Alonso, que pasó de ilusionar con los duros a frustrarse con los blandos. Reportó problemas de motor, un viejo propulsor reutilizado para la sesión, y su tono por radio reflejó el fastidio. Su 13º lugar no refleja el potencial que había insinuado en los primeros giros. Fernando no quiere excusas y lo dejó claro: "No si lo que quiero es no perder dos décimas en cada vuelta".
Russell y Antonelli también se metieron entre los mejores con neumáticos medios, lo que añade otro nivel de complejidad al análisis. La igualdad en los compuestos distorsiona los tiempos, pero sí confirma que McLaren y Mercedes están listos para pelear. Ferrari, por su parte, sigue siendo una incógnita bajo esta nueva normativa de la FIA que, por ahora, no ha movido el tablero.
¿Qué podemos esperar del resto del fin de semana? Que McLaren siga al frente, que Red Bull siempre tenga un as bajo la manga y que Alonso y Sainz necesiten algo más que ilusión para brillar ante su afición. Montmeló pide velocidad pura, y por ahora, los españoles no la han encontrado. @mundiario
