Isack Hadjar desvela su momento favorito en F1: "Brasil 2021, fue genial"

El novato franco-argelino destaca una de las derrotas más duras de Verstappen y revela su admiración por Lewis Hamilton.
Isack Hadjar. / @visacashapprb
Isack Hadjar. / @visacashapprb

Isack Hadjar no ha tenido reparos en reconocer públicamente cuál es su momento favorito en la historia reciente de la Fórmula 1, y lo ha hecho con una declaración que no pasará inadvertida: “Voy a ser muy polémico ahora. Brasil 21. Sí, soy un gran fan de Lewis, sí. Eso fue genial”. El piloto de Racing Bulls se refiere a la espectacular remontada de Hamilton en Interlagos, una de las carreras que más dolieron en Red Bull durante su lucha por el título de 2021.

La frase, recogida por Racing News 365, ha provocado reacciones inmediatas, especialmente en el entorno de Max Verstappen y Red Bull, que vivieron aquel fin de semana como un revés importante en su pulso por el campeonato. Hadjar, que forma parte del programa de desarrollo de la marca de bebidas energéticas y que aspira a ser compañero del neerlandés en el futuro, lanza así un mensaje claro sobre sus referentes en el paddock.

El franco-argelino, que ya ha dejado huella con sus actuaciones en su temporada de debut, no oculta su admiración por Hamilton. Más allá de la emoción del Brasil 2021, valora especialmente la capacidad del británico para gestionar el ritmo de carrera: “Si nos fijamos en los domingos del año pasado, todo se trata de su ritmo. Puede salir 18º y acabar luchando con George Russell”. @mundiario

Sus palabras no solo definen su carácter competitivo, sino que también reflejan una postura poco habitual entre los talentos formados por Red Bull, conocidos por su fidelidad a la estructura. Hadjar, en cambio, opta por la honestidad, aunque eso implique incomodar a quienes podrían decidir su futuro inmediato.

Con Yuki Tsunoda sin sumar puntos y el asiento en Racing Bulls en duda, Hadjar sabe que está en la pelea por un hueco en la parrilla 2026. Lo que queda claro es que, más allá de su rendimiento en pista, no está dispuesto a ocultar sus pasiones. Ni siquiera si eso implica encender una chispa en la siempre eléctrica relación entre Red Bull y Mercedes. @mundiario

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