Hamilton se lleva la victoria en el GP de Bélgica tras la descalificación de Russell
La última carrera antes del parón de verano nos dejó un panorama muy igualado, incluso impredecible, para lo que se avecina en la segunda parte de 2024. Después de unos entrenamientos libres desastrosos y de haber abandonado un nuevo proyecto de fondo, Mercedes logró un sorprendente doblete en Spa. George Russell encabezó la carrera, seguido de Lewis Hamilton en segunda posición, con Oscar Piastri completando el podio tras un fin de semana en gran forma.
La actuación de los dos pilotos ingleses fue excepcional, con estrategias diversificadas. Lewis Hamilton realizó una carrera a dos paradas, gestionando muy bien su posición desde el inicio, donde logró superar a Checo Pérez. El siete veces campeón del mundo era el favorito para la victoria, pero su compañero de equipo, George Russell, identificó con gran precisión el poco desgaste de sus neumáticos duros en el segundo tramo de la carrera. El británico solicitó cambiar a una estrategia de una sola parada, completando 34 de las 44 vueltas con el mismo set de neumáticos duros, consiguiendo así la tercera victoria de su carrera y un doblete excepcional e inesperado para el equipo de Brackley.
Lewis Hamilton soars up the Kemmel Straight and takes the lead 🤩#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/Plr7Hp4BS2
— Formula 1 (@F1) July 28, 2024
Sin embargo, la euforia de la victoria duró poco para Russell. Poco después del final del Gran Premio de Bélgica 2024, la FIA realizó una investigación rutinaria y encontró una irregularidad en el monoplaza número 63. Se trataba de una infracción del Artículo 4.1 del reglamento técnico de la Fórmula 1 sobre el peso total al final de la carrera, lo que resultó en su descalificación directa, una penalización habitual en estos casos.
El reglamento establece que la masa del coche, sin combustible, no debe ser inferior a 798 kg en ningún momento durante la competición. El W15 de Russell registró un peso de 796,5 kg, un kilo y medio menos de lo permitido por la FIA.
El monoplaza de Lewis Hamilton estaba en regla, por lo que recibió automáticamente la primera posición; Oscar Piastri pasó a ser segundo y Charles Leclerc completó el podio en tercer lugar.
Red Bull No Obtiene el Resultado Esperado
El equipo de Milton Keynes no logró llegar al podio por segundo fin de semana consecutivo. Max Verstappen mostró sed de victoria desde los entrenamientos libres, consiguiendo la pole position, pero tuvo que salir desde la undécima posición debido a una penalización por cambio de motor.
El neerlandés remontó rápidamente las primeras posiciones con rivales más débiles, pero pronto quedó bloqueado detrás de Lando Norris, quien había caído de la cuarta a la sexta posición por un error en la salida. A pesar de su aparente sintonía con el equipo en la radio y de recibir ayuda de Checo Pérez, que en algún momento hasta le cedió la posición, Verstappen solo pudo ser quinto (cuarto con las posiciones actualizadas)
Plenty of battles in Spa 🇧🇪
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 28, 2024
Max worked his way up to P5 from P11, while Checo finished in P8 with the fastest lap 🙌
Result 🏁: RUS, HAM, PIA, LEC, Max 🫶, NOR, SAI, Checo 🫶, ALO, OCO#F1 || #BelgianGP pic.twitter.com/EKJ3qXdeWA
Checo Pérez, por su parte, se jugaba prácticamente su puesto este fin de semana, determinante para Red Bull en la decisión de si continuar con el mexicano o optar por el ascenso de Daniel Ricciardo o la entrada de Liam Lawson. Pérez tuvo una buena actuación en la clasificación, saliendo segundo, pero su desempeño en la carrera fue decepcionante, terminando octavo (séptimo después de la descalificación de Rusell).
Una vez más, el resultado estuvo lejos de las expectativas de Red Bull, como declaró Christian Horner, quien fue visto hablando con Laurent Mekies (Team Principal de Visa Cash App Racing Bulls) y Daniel Ricciardo. Habrá que esperar la decisión final de los actuales campeones del mundo, pero seguramente el puesto de Pérez está más en riesgo que nunca.
Sainz y Alonso, ambos zona de puntos
Fernando Alonso tuvo una carrera discreta, pero logró sumar buenos puntos al quedar octavo tras la descalificación de Russell. Carlos Sainz, por su parte, terminó sexto, destacándose en el segundo tramo con neumáticos duros.
Sin embargo, su mala clasificación le impidió optar al podio que consiguió su compañero de equipo, Charles Leclerc. El madrileño aún no ha decidido oficialmente su equipo para 2025, aunque rumores desde Alemania vuelven a sugerir que Williams podría ser su destino después de su paso por Ferrari. @mundiario
