Fred Vasseur identifica el momento clave en el fracaso de Ferrari en 2024
La temporada 2024 de Fórmula 1 marcó el fin de la hegemonía absoluta de Red Bull, dejando espacio para una cerrada batalla entre McLaren y Ferrari. Aunque Max Verstappen logró su cuarto título consecutivo en el Mundial de Pilotos, el Campeonato de Constructores fue para McLaren, que superó a Ferrari por un ajustado margen de 14 puntos. En Maranello, Fred Vasseur, jefe del equipo, no dudó en identificar los momentos críticos que marcaron su derrota.
En un artículo publicado por Marca, Vasseur apuntó al Gran Premio de Canadá como el punto de inflexión. Ferrari sufrió un doble abandono: problemas de fiabilidad dejaron fuera a Charles Leclerc, mientras que Carlos Sainz quedó involucrado en un incidente de carrera. "Un doble cero en un campeonato tan ajustado es demasiado difícil de remontar", señaló el director del equipo italiano, quien también destacó cómo McLaren aprovechó la situación para sumar puntos importantes en Montreal.
El ingeniero francés también se refirió a un verano complicado para la Scuderia. En citas como España, Austria e Inglaterra, Ferrari tuvo problemas que les hicieron perder hasta 90 puntos en comparación con McLaren. Aunque Ferrari tuvo un cierre de temporada fuerte, incluido un gran desempeño en Abu Dhabi, los daños ya estaban hechos. "No perdimos el título en Yas Marina, sino en Montreal y durante ese período crítico de cuatro carreras", afirmó Vasseur.
A pesar de las frustraciones, el balance de Ferrari en 2024 tuvo aspectos positivos. Vasseur destacó mejoras en fiabilidad, estrategia y paradas en boxes, además de un significativo incremento en puntos con respecto a 2023. Ferrari logró cinco victorias durante el año, un salto considerable frente a la única victoria obtenida la temporada anterior.
Con el foco puesto en el 2025, Ferrari busca construir sobre las luces de la pasada campaña mientras aprende de sus sombras. La meta es clara: regresar al trono de la Fórmula 1, un lugar que no ocupan desde 2008, y superar a competidores tan fuertes como McLaren en una batalla cada vez más reñida. @mundiario
