Ferrari mantiene la fe en 2026 mientras Hamilton sufre para adaptarse al SF-25
Ferrari vive un 2025 de claroscuros. El equipo de Maranello se mantiene segundo en el Mundial de Constructores, aunque la brecha con McLaren supera los 300 puntos, muy lejos de los 14 que los separaron en 2024. Aun así, Frédéric Vasseur, recién renovado como jefe de equipo, asegura que el objetivo de devolver a Ferrari a lo más alto sigue intacto y que cada movimiento del equipo apunta a la gran oportunidad que representará la temporada 2026.
El técnico francés destaca la pasión y entrega de cada miembro de la escudería como el motor de ese optimismo. Según Vasseur, en un artículo publicado por As, la cohesión interna y el compromiso con el proyecto son la base para creer que Ferrari puede volver a luchar por títulos. No obstante, reconoce que aún falta tiempo para consolidar todas las mejoras y que el próximo cambio reglamentario es una ocasión única que no quieren dejar escapar.
En medio de esa ambición colectiva, el fichaje estelar de Lewis Hamilton no ha rendido como se esperaba. El siete veces campeón del mundo atraviesa una adaptación difícil al SF-25, hasta el punto de confesar en Hungría que “se sentía inútil” y que quizás Ferrari debería buscar otro piloto. Vasseur admite que tanto él como el propio Hamilton subestimaron el desafío de salir de un entorno de casi dos décadas entre McLaren y Mercedes.
El cambio de cultura, equipo, software y coche ha resultado más complejo de lo calculado, y eso se refleja en los resultados. Pese a su experiencia, Hamilton no ha logrado encontrar la sintonía con el monoplaza italiano, algo que contrasta con la expectativa generada por su llegada. Ferrari sabe que, si quiere aspirar a títulos, necesita que el británico recupere su mejor versión cuanto antes.
Con el parón veraniego como momento para reflexionar, el equipo afronta las últimas carreras de 2025 con dos frentes: defender el segundo puesto ante Mercedes y preparar el salto definitivo en 2026. El reto será convertir la pasión en rendimiento y la historia en presente. Ferrari no quiere volver a vivir de recuerdos, y Hamilton tampoco desea pasar a la historia como un fichaje que nunca despegó. @mundiario
