Fernando Alonso y Aston Martin afrontan Suzuka con dudas por las vibraciones del AMR26

Los problemas de Aston Martin parecen no tener fin y el Gran Premio de Japón se presenta más como un desafío que como una oportunidad. El equipo británico, con Fernando Alonso al mando, llega a Suzuka cargado de dudas y con la certeza de que los persistentes problemas de vibración del AMR26 seguirán condicionando su rendimiento. La ilusión inicial de convertir esta cita en un punto de inflexión se ha desvanecido, dejando paso a un escenario de resistencia más que de esperanza.

Honda, proveedor de la unidad de potencia, ha sido clara en su diagnóstico: el foco sigue centrado en entender el origen del problema, no en mejorar el rendimiento inmediato. Tras las dificultades evidenciadas en China, donde Alonso abandonó tras 33 vueltas y evidenció su frustración, la situación no ha evolucionado como se esperaba dentro del equipo.

Como lo explican los especialistas del diario Marca, las vibraciones continúan siendo el principal lastre del monoplaza, afectando tanto a la fiabilidad como a la conducción. Desde la estructura japonesa reconocen avances puntuales en algunos aspectos técnicos, pero insuficientes para cambiar el panorama. La prioridad sigue siendo identificar la causa exacta antes de implementar soluciones que realmente marquen diferencias.

El problema es doble y especialmente delicado: no solo compromete la estabilidad del coche, sino que también limita su rendimiento en aspectos clave como la gestión de la energía. En un circuito exigente como Suzuka, este déficit se convierte en un obstáculo aún mayor para competir en igualdad de condiciones.

Aston Martin afronta así una carrera en la que el objetivo realista pasa por sobrevivir más que por competir. Con un monoplaza que todavía está lejos de sus rivales directos, el equipo se aferra a pequeños progresos mientras espera una evolución más profunda que permita cambiar el rumbo de una temporada que ha comenzado cuesta arriba. @mundiario