Final a la vista: Stellantis llega a un acuerdo con el sindicato automotriz
La prolongada huelga de los trabajadores de la industria automotriz en EE UU parece estar llegando a su fin, con acuerdos alcanzados por Stellantis y Ford.
Tras más de seis semanas de paro, la histórica huelga de la industria automotriz en Estados Unidos se encuentra en su fase final, con acuerdos significativos que podrían poner fin a la disputa laboral que ha afectado a alrededor de 14.000 trabajadores de las plantas de ensamblaje de Stellantis en Michigan y Ohio, así como a sus centros de distribución en todo el país. El miércoles, Ford logró un principio de acuerdo con el sindicato United Auto Workers (UAW), y ahora Stellantis se ha unido a la lista de fabricantes de automóviles que han alcanzado acuerdos con el sindicato, aunque estos aún están pendientes de ratificación por parte de los trabajadores.
El acuerdo de Stellantis iguala la subida salarial mínima del 25% en cuatro años que ya había sido pactada con Ford, un aumento sustancial que mejora las condiciones de los trabajadores. Además, el nuevo convenio colectivo de la empresa incluye compensaciones por el aumento del costo de la vida, una progresión más rápida entre las escalas salariales, restricciones a la contratación temporal y el reconocimiento del derecho a la huelga en caso de cierre de plantas. Sin embargo, aún quedan aspectos secundarios por resolver que han impedido hasta ahora que General Motors cierre su propio acuerdo.
El doble acuerdo aumenta la presión sobre General Motors, que ha elevado su oferta y ha acercado también las posiciones con el sindicato. Es posible que el acuerdo se cierre también este fin de semana. Se espera que el presidente del sindicato, Shawn Fain, anuncie los acuerdos este mismo domingo y recomiende a los trabajadores que los refrenden.
Una huelga prolongada
En el caso de Ford, se han revelado más detalles del acuerdo, que incluye un aumento del 25% en la retribución por hora hasta abril de 2028, con ajustes para el costo de vida que podrían elevarla a más del 30%, superando los 40 dólares por hora. El salario inicial aumentará en un 68%, superando los 28 dólares por hora. Los trabajadores peor remunerados de la empresa verán aumentos de más del 150% durante la vigencia del convenio, con algunos recibiendo un aumento inmediato del 85% una vez ratificado.
La huelga en el sector automotriz comenzó el 15 de septiembre con la paralización de plantas de los principales fabricantes de Detroit, lo que involucró a 14.000 trabajadores sindicalizados. Esta se extendió a varias fábricas de General Motors y Ford, y a los centros de distribución de Stellantis y General Motors en 20 estados, lo que llevó a una importante movilización a nivel nacional.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, visitó a los trabajadores en huelga en una instalación de General Motors en Michigan, expresando su apoyo y alentando a los trabajadores a mantenerse firmes en sus demandas. La huelga ha sido un evento significativo en la lucha laboral en Estados Unidos y ha llevado a mejoras sustanciales en las condiciones de los trabajadores de la industria automotriz. @mundiario
