Los peajes de las autopistas subirán entre un 5% y un 6,65% en 2024
El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible ha anunciado un aumento escalonado de los peajes en las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa a partir del 1 de enero, con incrementos que oscilan entre el 5% y el 6,65%. Esta decisión, según el comunicado emitido este sábado, responde a la necesidad de compensar la subvención aplicada en 2023, que evitó una subida desproporcionada de entre el 8,4% y el 9,5%.
En 2023, el gobierno implementó una subvención de 33 millones de euros para mitigar los efectos de la alta inflación, limitando el aumento de los peajes al 4%. Sin embargo, se estableció la obligación de eliminar gradualmente esta subvención a finales de 2026, redistribuyendo la carga económica de manera equitativa entre los usuarios en los próximos tres años.
La acumulación de la diferencia no abonada en 2023 se realizará de forma gradual, permitiendo a los usuarios asumir el aumento en mejores condiciones. De no continuar con las subvenciones en 2024, el alza de los peajes podría superar el 8,5%, según explicó el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, liderado por Óscar Puente.
Cabe destacar que, en un gesto progresista, el ministerio ha decidido no incrementar en este momento los peajes de las autopistas gestionadas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), las cuales no han experimentado aumentos desde 2019, cuando se redujeron un 30% de media.
Un ahorro para los usuarios
Además de estas medidas, el Gobierno mantiene una política de subvenciones a los peajes, especialmente en autopistas como la AP-71 (León-Astorga), la AP-46 (Málaga), la AP-6 (Guadarrama-Adanero), la AP-7 entre Málaga y Guadiaro, y la AP-7 entre Alicante y Cartagena. Estas autopistas ofrecen descuentos por habitualidad y tarifas reducidas en franjas horarias específicas, incentivando el uso funcional y seguro de la Red de Carreteras del Estado.
En términos de bonificaciones, estas medidas han supuesto un ahorro para los usuarios de más de 315 millones de euros desde su implementación, beneficiando tanto a vehículos ligeros como pesados. Gracias a acuerdos de investidura, se prevé un aumento de bonificaciones en la AP-9 y la implementación de nuevas bonificaciones en la AP-53 a partir de 2024, reforzando el compromiso del Gobierno con la sostenibilidad del transporte.
En resumen, el aumento de peajes y las medidas progresistas adoptadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible buscan garantizar la sostenibilidad financiera del sistema de transporte, equilibrando la carga económica entre usuarios y promoviendo el uso eficiente y seguro de las autopistas estatales. @mundiario
