Briatore ignora los números y renueva a Colapinto: ¿acto de fe o estrategia?

Franco Colapinto. / Instagram: francolapinto
El argentino renueva con Alpine hasta 2026, pese a los pobres resultados cosechados desde su debut en el Gran Premio de Emilia-Romaña.

"Vamos nene". Con esa frase cargada de argentinidad, Alpine anunció la renovación de Franco Colapinto hasta 2026. Y aunque el gesto pueda parecer menor en un año donde el piloto de Pilar aún no ha sumado puntos, lo cierto es que esta decisión dice mucho más de lo que muestran las estadísticas.

Colapinto ha tenido un debut complicado. Desde su estreno en Imola, en reemplazo de Jack Doohan, no ha logrado brillar en la tabla. Pierde en clasificación frente a Pierre Gasly (5-9) y también en carrera (6-8). Pero sería injusto cargarle toda la responsabilidad a un joven de 22 años que ha tenido que lidiar con un monoplaza que, simplemente, no está a la altura. Alpine se encamina a cerrar el año en el fondo del Mundial de Constructores, y eso no es culpa de un solo piloto.

La renovación de Colapinto es, en realidad, una jugada estratégica. Flavio Briatore, el eterno titiritero tras bambalinas en Enstone, sabe que 2026 será un año bisagra: Alpine pasará a ser cliente de Mercedes, lo que podría cambiar radicalmente su competitividad. En ese contexto, mantener a un piloto joven, comprometido y con margen de crecimiento es una apuesta lógica. Más aún si las alternativas —un Doohan en retirada hacia Japón o un Paul Aron aún verde— no ofrecían garantías.

Pero hay algo más profundo en esta renovación: un mensaje. Alpine no solo apuesta por el talento, sino también por la identidad. Colapinto representa a una afición apasionada, a un país que no tenía un piloto titular en F1 desde hace más de dos décadas. Su presencia en la parrilla es una bocanada de aire fresco para la categoría y una oportunidad de conectar con una audiencia que vibra con cada vuelta.

Franco lo sabe. En su mensaje desde Brasil —una carrera que siente como "de casa"— se mostró emocionado, agradecido y con hambre de resultados. 2026 será su primer año completo, y con un coche más competitivo, tendrá la oportunidad de demostrar si el voto de confianza de Alpine fue visionario o simplemente pragmático.@mundiario