Siempre hubo pocos contenedores en el puerto coruñés, pero muchos más que ahora, con cifras ya famosas por ridículas. Ferries también los hubo, pero también se abandonaron.
El puerto coruñés, debido a una gestión que en el sector se considera "inexplicable", no hace más que abandonar sus posicionamientos en cuanto a los movimientos de mercancías. Son muchas las…
Ni la Xunta de Galicia ni el Gobierno de España, que tutelan la Autoridad Portuaria de A Coruña y mantienen en el cargo a su presidente, han valorado la situación, a pesar de que supera el ridículo…
Cuando detallan que pueden llegar a transportar 21.000 contenedores, nos preguntamos cómo pueden gestionar todo el recorrido de cada uno. Entendemos así que cada uno lleva una “matrícula”, un…
¿Cómo es posible que existan tres aeropuertos en Galicia y un cuarto en Oporto con seis millones de usuarios potenciales y sin ningún tipo de complementariedad? Además, ninguno de los puertos…
Echa en cara al gobierno de Xulio Ferreiro que mientras en Vigo se amplió Rande y en Santiago se ensanchó la autopista, los accesos de Alfonso Molina en A Coruña siguen sujetos a eternos debates.…
El puerto de Leixoes-Oporto capta más tráfico de contenedores que toda Galicia junta, cuyos puertos siguen anclados en estrategias localistas, sin aparente control democrático…
Los nuevos datos portuarios del primer trimestre revelan un comportamiento dispar de Galicia respecto a España y la pérdida de peso del puerto de A Coruña.