España cuenta con 30.000 puntos de recarga para coches eléctricos: ¿será suficiente?
El crecimiento de puntos de recarga para vehículos eléctricos en España ha sido notable en los últimos años, según revela el segundo Anuario de la Movilidad Eléctrica difundido este miércoles. En 2022 aumentaron un 38%, pasando de 13.300 a 21.500, y el año pasado subieron aún más: un 41% hasta los 30.350, lo que desmiente la percepción de falta de infraestructura de carga. Esta tendencia al alza se ve respaldada por un aumento del 95% en los cargadores de acceso rápido y un 90% en los ultrarrápidos, cruciales para los viajes largos.
Según Arturo Pérez de Lucia, secretario general de Aedive, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica de España y Portugal, la disponibilidad de puntos de recarga es más que suficiente para cubrir las necesidades actuales. Además, el uso medio de estos equipos es solo del 6,3%, lo que indica un margen considerable para su aprovechamiento.
Sin embargo, persisten desafíos, como la necesidad de mejorar los puntos de recarga lentos para aquellos usuarios que no pueden acceder a un cargador en su vivienda o lugar de trabajo. Además, se requiere una señalización más clara para facilitar la ubicación de estos puntos.
Aunque los datos del anuario no incluyen los cargadores privados en hogares o garajes, se estima que su número es considerable. Iberdrola, por ejemplo, ha instalado 25.000 de estos cargadores. En lo que respecta a aquellos de acceso público, la infraestructura de carga rápida (de 50 a 250 kW), disponible para todos los usuarios, creció un 95%, pasando de 984 puntos a 1.923. Mientras, la ultrarrápida (con más de 250 kW) aumentó un 90%, de 309 a 587 emplazamientos.
Ayudas para vehículos eléctricos
Por otro lado, la venta de vehículos eléctricos e híbridos enchufables ha experimentado un aumento del 39% en 2023, alcanzando casi 140.000 unidades. No obstante, se señala un cierto estancamiento debido a la demora en la recepción de las ayudas del Plan Moves por parte de los compradores.
La secretaria de Estado de Energía, Sara Aagesen, ha destacado la importancia de la movilidad eléctrica en la lucha contra el cambio climático y la transición energética, subrayando el compromiso del Gobierno en este ámbito.
Finalmente, Pérez de Lucia ha expresado un mensaje optimista respecto al futuro de la movilidad eléctrica, anticipando avances tecnológicos significativos en los próximos años, como baterías con mayor densidad energética y química, así como la implementación de la recarga de megavatio para vehículos pesados. Además, se espera impulsar la producción europea de vehículos eléctricos más asequibles y pequeños, así como la fabricación aditiva en la industria automotriz. @mundiario