El avión de Lamia ya había ido al límite de combustible en otros ocho vuelos
Una investigación confirma que la areonave violó en varias ocasiones las regulaciones aeronáuticas en cuanto a la reserva de combustible.
La tragedia del Chapecoense se veía venir y nadie se dio cuenta que la compañía de Lamia violó sistemáticamente regulaciones aeronáuticas en cuanto al peso y el combustible de la nave que se estrello el 28 de noviembre pasado.
Según reveló una investigación de Univisión, la aeronave Avro RJ85 de la empresa Lamia en Bolivia, no contaba con todas las precauciones en cuanto a combustible. El Avro RJ85 estrellado, tenía un alcance de 2965 kilómetros o 4 horas y 22 minutos de autonomía pero hasta en 8 vuelos en los últimos 6 meses, habían superado esta cifra sin la reserva de combustible de 45 minutos que existe dentro de la legislación actual.
Todo esto solo demuestra la irresponsabilidad, no solo de los pilotos sino también de los técnicos del aeropuerto que permitieron en reiteradas ocasiones llevar el avión a tal punto de causar una catástrofe que terminó acabando con la vida de 71 personas en el último accidente.
