Rafael Adolfo Vásquez

El Seat Mii Electric, el coche que ofrece más por menos

El Seat Mii Electric, será fabricado en Eslovaquia. / seat.com

La batería que posee este modelo es de iones de litio, con capacidad de 36.8 kWh que puede ser cargada en un lapso de una hora al 80 por ciento. 

No es el más autónomo, ni tampoco el más rápido pero el Seat Mii electric, mantendrá el pulso con sus competidores por una porción por el mercado de coches eléctricos. 

Este vehículo, es el primero de producción Seat y pretende utilizar muy bien sus bondades. Entre las ventajas que tiene es su tamaño; este modelo es ideal para aquellos quienes deseen pasar inadvertidos o que anhelen conseguir puestos vacíos rápidamente, gracias a la longitud (3.557 mm)  y anchura (1.478 mm) con una distancia entre ejes de 2.420 mm. 

También aplica muy bien el concepto de economía de espacio, gracias a la capacidad de su maletero que va desde los 250 litros hasta los 923 litros si se pliegan los asientos traseros. 

Su motor es totalmente eléctrico, de 83 CV tal cual a su antecesor el Seat Citigo, el cual es alimentado a través de baterías de iones de litio con capacidad de 36.8 kWh, que pueden ser cargadas al máximo en 4 horas con CA de 7.2 kW o en su defecto si el usuario anda muy apurado, con una carga de CC de 40 kW del 80 por ciento en una hora.

La autonomía dependiendo a la carga hecha puede llegar hasta los 260 kilómetros y su velocidad máxima 130 km/h. En cuanto a su diseño, tiene cierto parecido al Volkswagen Up. En el interior contará con luz ambiental, asientos deportivos calefactables y un volante y palanca de cambios con acabados de cuero. 

Una propuesta que está muy bien ligada a su lema "menos es más", y que sin duda mantendrá atentos a sus evoluciones a los adeptos de la marca española. @mundiario