Long: Peugeot presenta la versión larga del Rifter, con 35 centímetros extra
Fabricado en la sede del Grupo PSA en Vigo sobre una plataforma multienergía EMP2, el nuevo Rifter Long amplía la gama todocamino de la empresa francesa.
El nuevo Peugeot Rifter Long ya está aquí. La firma francesa ha presentado la versión larga de la Rifter, con 35 centímetros extra de longitud respecto a la variante normal y con la que se puede transportar objetos de hasta 3,05 metros de largo, gracias a la configuración de los asientos retráctiles.
Fabricado en la sede del Grupo PSA en Vigo sobre una plataforma multienergía EMP2, el nuevo Rifter Long amplía la gama todocamino de la empresa francesa.
El Peugeot Rifter Long, estéticamente hablando, presenta un diseño bastante llamativo, ya que curiosamente ofrece una imagen más propia de un SUV que de un coche comercial. Por un lado, el frontal se caracteriza por un capó elevado, mientras que la zaga integra elementos propios los monovolúmenes compactos, como un plano de carga bajo o un amplio portón trasero con luneta practicable.
Peugeot Rifter Long. / Peugeot.
En el interior, el Rifter Long cuenta con el concepto i-Cockpit, con instrumentación digital elevada, volante compacto y una impresionante pantalla táctil capacitiva de 8 pulgadas, el elemento clave para hacer uso del sistema de infoentretenimiento de Peugeot.
En el apartado tecnológico, el Peugeot Rifter Long equipa un freno de estacionamiento eléctrico, sistema de reconocimiento de límites de velocidad, sistema de frenado de emergencia, regulador de velocidad activo, alerta activa de cambio involuntario de carril y el sistema de navegación 3D Peugeot Connect NAV.
Peugeot Rifter Long. / Peugeot.
La gama del Peugeot Rifter Long se compone de cuatro niveles de acabado: Access, Active, Allure y GT Line. El Rifter Long ya está disponible en los concesionarios españoles y tiene un precio de partida de 16.900 euros, 930 más que la carrocería Standar. @mundiario
