¿Quién es el gran damnificado por la renovación de Piastri?

Pato O’Ward soñaba con una oportunidad en McLaren, pero la renovación de Oscar Piastri ha sido un duro golpe a sus aspiraciones. Con Lando Norris también asegurado por varios años, el piloto mexicano se queda sin un camino claro hacia la Fórmula 1. Lo que parecía una posibilidad real se ha desvanecido con un simple anuncio.  

Tal y como lo informa Marca, el regiomontano ha sido una de las grandes figuras de Arrow McLaren en IndyCar, con siete victorias y un rendimiento que ha llamado la atención de Zak Brown. Sus pruebas en la F1, primero en Abu Dabi en 2022 y luego en el GP de México en 2024, alimentaron la ilusión de un futuro en el Gran Circo. Pero todo ha cambiado.  

McLaren ha cerrado filas en su alineación titular y, con contratos de larga duración, O’Ward solo puede conformarse con su rol de piloto de reserva. La esperanza de que una vacante inesperada le abriera la puerta parece más lejana que nunca. La apuesta del equipo británico está clara y no incluye al mexicano.  

El golpe es doble, ya que con la salida de Checo Pérez de la F1 en 2025, muchos veían en O’Ward al sucesor natural para mantener la bandera mexicana en la parrilla. Sin embargo, el movimiento de McLaren deja claro que su futuro sigue en IndyCar, al menos a corto y medio plazo.  

Aunque el talento de O’Ward es innegable, la realidad es que los asientos en Fórmula 1 son un bien escaso. Por ahora, su sueño de competir en la máxima categoría del automovilismo se diluye entre contratos blindados y decisiones que van más allá de sus manos. @mundiario