Lewis Hamilton se hunde en Ferrari mientras Fernando Alonso firma otra obra maestra
Lewis Hamilton atraviesa el momento más incómodo de su carrera deportiva justo cuando aterriza en la escudería más legendaria del planeta. El británico acumula ya 23 carreras sin pisar podio con Ferrari, una marca negativa inédita y que amenaza con rubricarse con una temporada completa sin celebraciones. Peor aún: su rendimiento en clasificación muestra un piloto irreconocible. Leclerc le supera 18-5 en sábado y el interrogante es evidente: ¿estamos ante el inicio del final?
Lo más doloroso para el siete veces campeón no llega solo desde su propio garaje, sino desde una comparación que parecía imposible hace una década. Fernando Alonso, con un coche inferior y un proyecto inestable, está superando a Hamilton en los momentos clave. Tres eliminaciones del británico en Q1 frente a solo dos del asturiano en toda la temporada dibujan un paisaje insólito. Y eso que la diferencia entre Ferrari y Aston Martin sigue siendo abismal.
El dato que sacude a la Fórmula 1 es la racha histórica entre Alonso y Lance Stroll: 35-0. Una paliza nunca vista en la F1 moderna, comparable únicamente a los dominios de Verstappen sobre sus compañeros. Mientras tanto, Hamilton ha sido barrido por Leclerc con una contundencia impropia de un campeón capaz de dominar la era híbrida. Ferrari contrató una leyenda y se encuentra un problema que no esperaba.
A esto hay que sumar el componente económico. Hamilton cobra 60 millones por temporada y tiene opción unilateral de renovar hasta 2027. Si el británico decide continuar en Maranello, lo hará sabiendo que ningún otro equipo puede igualar ese contrato. Por eso la sensación es que su continuidad dependerá tanto del bolsillo como de la esperanza de que la normativa 2026 le devuelva parte del brillo perdido.
Sin embargo, la mancha en el legado ya empieza a asomar. La pregunta incomoda: ¿cómo sostener que Hamilton es el piloto más talentoso de la historia si Leclerc, sin un solo título, lo somete sistemáticamente? Alonso, a sus cuarenta y más, está demostrando que hay carreras que no entiende el paso del tiempo. Y quizá, cuando llegue 2026, el asturiano sea quien vuelva a desafiar la lógica y pelear donde otros simplemente envejecen. @mundiario