El puerto de A Coruña registra su mejor primer semestre histórico en movimiento de toneladas
El puerto de A Coruña ha alcanzado un hito histórico en el primer semestre de 2024, registrando el mejor rendimiento en movimiento de mercancías de su historia. Entre enero y junio, los tráficos superaron los 7,67 millones de toneladas, impulsados significativamente por el Puerto Exterior y las operaciones de graneles líquidos.
Este notable desempeño representa un incremento del 10% en comparación con el mismo periodo del año anterior, superando los registros de los primeros semestres de 2005 y 2018. En el contexto de los puertos españoles, el crecimiento del primer semestre fue del 3,4%, lo que resalta aún más el extraordinario rendimiento del puerto de A Coruña.
El sector de graneles líquidos fue el principal catalizador de este récord, mostrando un crecimiento del 42% respecto a 2023. Destaca la importación de petróleo, que superó los 2,7 millones de toneladas, incrementándose en un 67% respecto al año anterior.
A pesar de que los graneles sólidos y la mercancía general aún presentan cifras negativas, la tendencia es positiva, con una reducción de la diferencia en comparación con 2023. Este ajuste es particularmente notable tras el tráfico excepcional de carbón en 2022 y principios de 2023, motivado por la guerra en Ucrania y el corte del gasoducto ruso, que provocó envíos continuos de este mineral hacia Alemania y Polonia. En 2024, los movimientos de carbón han disminuido, pero se han compensado con el incremento en los graneles agroalimentarios, especialmente maíz y harinas, manteniendo al puerto de A Coruña en la cima de estos tráficos en el norte de España.
El tráfico de cruceros cerró el semestre con un aumento del 37% en la afluencia de pasajeros, con 72 escalas y 172,236 pasajeros entre enero y junio. La Autoridad Portuaria espera superar los 150 cruceros y 350.000 turistas en el conjunto del año, rompiendo récords de cruceristas por tercer año consecutivo.
Las descargas de pescado y marisco han disminuido debido a los problemas generales que enfrenta el sector.
El Puerto Exterior, la primera dársena de Galicia
El Puerto Exterior, conocido como Punta Langosteira, cerró el primer semestre con 4,3 millones de toneladas, marcando su mejor registro histórico. Los principales productos manejados incluyen petróleo, graneles agroalimentarios, coque y roca fosfórica, además de operaciones especiales de project cargo. Este desempeño consolida al Puerto Exterior como la primera dársena de Galicia en movimiento de toneladas, superando incluso a los muelles urbanos de A Coruña.
La actividad en el Puerto Exterior continúa creciendo, con avances significativos en el proyecto Green Port, que incluye la implantación de complejos industriales relacionados con el hidrógeno y amoníaco verdes, y la construcción de estructuras de eólica marina. Un desarrollo clave será la puesta en servicio del enlace ferroviario, con obras iniciadas hace casi dos años y finalización prevista para 2026, lo que potenciará la competitividad y atraerá nuevas inversiones. @mundiario