El peaje de Galicia a Madrid, 13 euros; el de A Coruña a Vigo, 20 euros

La vicesecretaria de Política Social del PP, Ana Pastor; el diputado popular y vicepresidente primero del Parlamento gallego, Diego Calvo; la presidenta del Congreso, Meritxell Batet; el líder del PSdeG-PSOE, Gonzalo Caballero, y la portavoz nacional del BNG, Ana Pontón.
La vicesecretaria de Política Social del PP, Ana Pastor; el diputado popular y vicepresidente primero del Parlamento gallego, Diego Calvo; la presidenta del Congreso, Meritxell Batet; el líder del PSdeG-PSOE, Gonzalo Caballero, y la portavoz nacional del BNG, Ana Pontón.
El Congreso respaldó una proposición de ley para abordar la transferencia de la autopista gallega AP-9 a la Xunta. La iniciativa es para todos los grupos "histórica" tras años de "expolio" de la concesionaria a familias, empresas y transportistas con subidas exponenciales de los peajes "más caros" de España.
El peaje de Galicia a Madrid, 13 euros; el de A Coruña a Vigo, 20 euros

La transferencia de la AP-9 a Galicia avanza para convertirse en un hito histórico. Este martes, el Congreso de los Diputados respaldó una proposición de ley para abordar la transferencia de la autopista gallega AP-9 a la Xunta, una iniciativa que los grupos calificaron de "histórica" tras años de "expolio" de la concesionaria a familias, empresas y transportistas con subidas exponenciales de los peajes "más caros" de la red viaria de España.

El Congreso tramitará una iniciativa parlamentaria para abordar la transferencia de las competencias, una petición que fue reclamada de manera unánime por el Parlamento de Galicia desde 2016, hasta en tres ocasiones, y que fue bloqueada en la cámara baja durante las legislaturas presididas por Mariano Rajoy, del PP.

Diego Calvo (PP), Ana Pontón (BNG) y Gonzalo Caballero (PSdeG - PSOE) en el Congreso. / Mundiario

Diego Calvo (PP), Ana Pontón (BNG) y Gonzalo Caballero (PSdeG - PSOE) en el Congreso. / Mundiario

Abusos reiterados

La concesión de explotación de la AP-9 vence en 2048 tras una prórroga de 25 años que conllevará más subidas abusivas cuando en el resto de España las concesiones "vencen o han vencido" y las tarifas de los peajes han bajado, según los diputados gallegos.

Los primeros en defender la iniciativa fueron los parlamentarios gallegos Diego Calvo (PP), Ana Pontón (BNG) y Gonzalo Caballero (PSdeG - PSOE), quienes denunciaron la "carga abusiva" que supone para los ciudadanos y empresas las tarifas. Como ejemplo citaron que desplazarse de Madrid a Vigo, distancia que supone aproximadamente 600 kilómetros, supone unos 13 euros, mientras que hacerlo en territorio gallego por la propia AP-9 de Vigo a A Coruña –unos 150 kilómetros– ronda los 20 euros.

El vicepresidente del Parlamento de Galicia y líder del PP de A Coruña, Diego Calvo, criticó la partida de 55 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado destinada a bonificaciones de peaje, porque la ve insuficiente y porque no se puso en marcha en enero, lo que ha conllevado una nueva subida "por cuarto año consecutivo" de las tarifas de los peajes. 

La edición GALICIA de MUNDIARIO recoge la intervención completa de Diego Calvo –su partido, el PP, tiene mayoría absoluta en Galicia– en defensa de la proposición de la ley del Parlamento de Galicia sobre la transferencia de la titularidad y competencias de la AP-9 a Galicia.

Diego Calvo, en el Congreso. / YouTube

La nacionalista Ana Pontón expresó que la AP-9 representa "la crónica de un saqueo" y una discriminación que ha costado millones a los gallegos y abogó por una autopista de gestión pública que sea "rescatada" como las radiales madrileñas con "miles de millones" del erario público.

"Un atraco al bolsillo de gallegos y un regalo envenenado que seguimos pagando", dijo el líder socialista gallego Gonzalo Caballero para definir la concesión de la AP-9, cuya "carga abusiva", denunció, recae en los ciudadanos frente a una empresa que recauda diariamente más de 300.000 euros a costa de "limitar la movilidad" y "la competitividad" logística y empresarial gallega. 

Tanto la representación de tres parlamentarios gallegos como el resto de los grupos en el Congreso, excepto Vox, constataron, pues, que se trata de una reivindicación "histórica" tras años de "agravios" en materia de infraestructuras a Galicia. @mundiario

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