¿Sabías que Amazon tiene un plan para hacer envíos en unos pocos minutos?

Amazon. / Twitter
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El servicio de ecommerce más importante del mundo, también busca expandirse como una seria alternativa los servicios de logística de los Estados Unidos,
¿Sabías que Amazon tiene un plan para hacer envíos en unos pocos minutos?

Amazon sigue buscando alternativas para ganar cada día más dinero, y convertirse en la principal empresa logística de todo el mundo. Ahora trabaja en un proyecto que la impulse definitivamente hacia ese objetivo,  a través de una interesante línea de negocio.

Se trata de un sistema de reparto que le permitiría a la empresa de Jeff Bezos hacer envíos aún más rápidos, incluso horas o minutos, según informa la publicación digital Urban Tecno.

¿Cómo funciona? Amazon utilizaría la red de conductores de economía colaborativa, para buscar paquetes en minoristas ubicados en centro comerciales o en locales cercanos a los clientes que solicitan el servicio. Los compradores que deseen recibir productos en un mismo día o más rápido, podrán ver la disponibilidad de los mismos en una tienda cercana. Según informa La Tercera, "piden el artículo al minorista en Amazon.com", y uno de los conductores contratados de la empresa lo entrega. 

El plan piloto se estaría desarrollando en  diversas localidades ubicadas en la Unión Americana como Arizona, Nevada, Las Vegas, Virginia y Chandler. De acuerdo a The Verge la vocera de la compañía, Laura Samaha asegura que esta sería una nueva forma "de conectar a los vendedores de Amazon con los clientes con el uso de otras opciones de envíos ajustados a su conveniencia".

A principios del mes de mayo, Vox reportó que Amazon estaba probando un servicio de envíos, que pagaría a los vecinos de zonas rurales por la entrega de productos en nombre de la compañía, en un radio máximo de 16 kilómetros y  que en cierta forma los negocios locales o incluso las familias que viven en esas comunidades, se convertirían en oficinas postales, con paquetes que pueden llegar a lo largo de los 365 días del año.

De establecerse definitivamente, le permitiría al gigante tecnológico  no seguir dependiendo del Servicio Postal estadounidense y de UPS, sin embargo tienen que asumir el riesgo que la construcción de un modelo propio de logística de este tipo, tiene altos y bajos, como por ejemplo la vuelta a ciertos hábitos de consumo de la sociedad estadounidense tal y como era antes de la pandemia, lo que produjo una importante caída en las ventas minoristas online,  y en consecuencia una contracción en el valor de sus acciones de un 10 % por primera vez en siete años.

La pérdida neta ascendió hasta los 3.800 millones de dólares, que se sumó a los 7.600 millones en gastos no operativos derivados de su inversión en Rivian, y los efectos de la inflación que ataca al país en los últimos meses. @mundiario

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