¿Por qué el brexit ‘pone en jaque’ a Airbus?

Presidente del Grupo Airbus en España, Fernando Alonso. / nuevaeconomiaforum.org
Presidente del Grupo Airbus en España, Fernando Alonso. / nuevaeconomiaforum.org

El presidente del Grupo Airbus en España se mostró convencido de que el Reino Unido cumplirá todos sus compromisos con la compañía.

¿Por qué el brexit ‘pone en jaque’ a Airbus?

El presidente del Grupo Airbus en España, Fernando Alonso, mostró este martes su preocupación ante la resolución del brexit. Según dijo, las factorías británicas del consorcio aeronáutico europeo son las encargadas de la producción de todas las alas de los aviones de la compañía.

“Tenemos que prepararnos para el peor de los casos”, afirmó Alonso en un evento organizado por Nueva Economía Fórum, donde admitió que “dependemos mucho” de la cadena de suministro británica.   A este respecto, recordó que Airbus produce 800 aviones cada año, cerca de tres al día, por lo que debe incrementar el stock de alas disponibles para evitar problemas si se producen conflictos aduaneros cuando se ejecute la salida de Reino Unido de la UE.

En concreto, explicó que el grupo va a invertir el dinero necesario para contar con suficientes alas para afrontar un mes de cierre de fronteras.

En cualquier caso, Alonso, que es también el máximo responsable de Airbus Military, se mostró convencido de que el Reino Unido cumplirá todos sus compromisos con la compañía, aunque llegue a hacerse efectivo el brexit. @mundiario

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