Audasa recorta plantilla y gasto en la AP-9, pese a sus beneficios

La subida en los peajes permite elevar la recaudación de la concesionario, que recortó su plantilla en 100 trabajadores durante la crisis, y compensar un nuevo descenso de tráfico.

La concesionaria de la AP-9, que está en el punto de mira de la Administración y de los usuarios por las subidas de tarifas y las retenciones en los puestos de peaje, ha aumentado su recaudación en el primer semestre del año, algo que no ocurría casi desde el comienzo de la crisis. Audasa ingresó 59,1 millones, frente a los 58,4 que recaudó en junio de 2013. Este aumento, según informa también Economía Digital, no estuvo acompañado de un mayor número de usuarios, como sería lógico. 

El tráfico por la autopista que une Ferrol con Tui se redujo un 0,29% en lo que va de año, pero el leve descenso quedó compensado por la subida de tarifas del 1,92% aplicada desde el 1 de enero con la bendición de Fomento. Gracias al incremento en los peajes, los beneficios se mantuvieron en los 9,88 millones, ligeramente superiores a los del primer semestre del pasado año.

Audasa, a pesar del deterioro evidente de su cifra de negocio y de sus beneficios, siempre ha ganado dinero. En 2012 presentó un resultado positivo de 30,9 millones, en 2013 de 29,3 millones, y en el primer semestre del año también ha logrado mantener beneficios, a la espera de que el verano dispare sus ingresos. Todo ello a pesar de que el tráfico que circula por la AP-9 está en niveles similares a los de 2001. Ahora circulan de media anual 20.158 vehículos, entonces eran 19.904.