Las aerolíneas 'low cost' acaparan más de la mitad del tráfico aéreo

Interior del aeropuerto de Barajas, Madrid. / Mundiario
Interior del aeropuerto de Barajas, Madrid.

En julio, las aerolíneas de bajo coste transportaron a 5,47 millones de pasajeros, lo que supone un 1,6 % más con respecto al mismo periodo de 2017.

Las aerolíneas 'low cost' acaparan más de la mitad del tráfico aéreo

Las aerolíneas 'low cost' transportaron a 28,16 millones de viajeros en los siete primeros meses del año, un 7,2 % más que en el mismo periodo de 2017, frente a los 23,9 millones de viajeros (+0,3 %) contabilizados por las compañías aéreas tradicionales, según datos elaborados por Turespaña, dependiente del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

Tal como reseña El Periódico, las compañías de bajo coste acapararon durante los siete primeros meses más de la mitad (54 %) del tráfico total aéreo, frente a las tradicionales que comandaron el 46 % de los viajeros. De enero a julio, llegaron por vía aérea 52,13 millones de pasajeros, un 3,9 % más.

Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, EasyJet y Vueling siguen liderando el ranking en julio, concentrando entre las tres el 64,6 % del volumen de pasajeros generados en 'low cost'. Las tres aerolíneas suponen el 34,2 % del total del flujo aéreo internacional recibido en España. En julio, las aerolíneas de bajo coste transportaron a 5,47 millones de pasajeros, lo que supone un 1,6 % más con respecto al mismo periodo de 2017. De su lado, las compañías tradicionales registraron 4,8 millones de pasajeros, un 0,8 % más, para un volumen total de 10,3 millones (+1,2 %).

El 79,3 % del total del flujo aéreo provino de la Unión Europea, que experimentó un aumento del 2,8 %. De enero a julio, destaca el crecimiento de las llegadas por esta vía desde Alemania y Francia con un efecto positivo en Cataluña, Comunidad de Madrid y Comunidad Valenciana, mientras que desde Reino Unido, el principal emisor de turistas, retrocedió afectando a Canarias y Baleares.

Reino Unido, con 9,14 millones de pasajeros y el 32,5 % del total, lideró las llegadas en bajo coste a España en lo que va de año, pese al retroceso experimentado por cuatro mes consecutivo (-5,4 %). Los aeropuertos británicos fueron el punto de partida del 34,1 % de los pasajeros que llegaron a España en alguna compañía de bajo coste, con una caída del 8,8 % en julio. Le siguió Alemania, con el 14,1 % de las llegadas, hasta 3,9 millones de viajeros (+32,7 %) e Italia, con 3,23 millones de pasajeros llegados en aerolíneas 'low cost', un 8,1 % más. En julio, las llegadas en bajo coste desde el mercado alemán aumentaron un 26,4 %, lo que repercutió a todas las comunidades, a excepción de Cataluña, y especialmente a Baleares, Comunidad de Madrid y Canarias, compensando el descenso en llegadas de compañías tradicionales (-7,5 %).

Por su parte, Italia emitió un 2,3 % de pasajeros en este segmento, lo que benefició sobre todo a Cataluña. Francia se sitúa como el cuarto mercado emisor, con el 8,7 % del total de pasajeros en 'low cost', que aumentaron un 13,5 % hasta julio, con 2,4 millones. En julio, aumentaron un 6,9 % favoreciendo a casi todas las CC AA a excepción de Canarias y Asturias. Le siguió Países Bajos con 1,77 millones de pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 5,5 % más con respecto al mismo periodo de 2017, el 6,3 % del total. @mundiario

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