Fórmula 1: ¿Por qué otros pilotos se quejan de Lance Stroll?
"No mira por los retrovisores". Con esta dura frase, fáctica, Franco Colapinto se refirió a Stroll después del Gran Premio de San Pablo. En las mismas declaraciones, también aseguró que es un "peligro" para sus compañeros.
Quienes disfrutan de los juegos de azar, como el casino con retiro rápido y las apuestas deportivas en Fórmula 1, conocen esta realidad de sobra. El corredor de F1 es hijo del dueño de un equipo, no es el más veloz, ni es el más potente.
Por todo eso, recibe críticas de lo más variadas. Pero, ¿qué hay de rumor y qué hay de verdad sobre el desempeño del compañero de Fernando Alonso? En las siguientes líneas se dará luz al asunto.
Su supuesta falta de responsabilidad en la pista
A lo largo de su carrera, Lance Stroll ha tenido mayor notoriedad por sus maniobras arriesgadas que por sus adelantamientos memorables. El canadiense, actualmente en Aston Martin, ha protagonizado varios episodios en los que su juicio al volante ha sido cuestionado.
El caso más reciente ocurrió en Brasil 2025, donde chocó con Gabriel Bortoleto, dejando al piloto local fuera de la carrera. Aunque la FIA no sancionó la acción, las críticas no tardaron en llegar, ya que no era la primera vez.
En el Gran Premio de México también se había cruzado frente a Franco Colapinto en una maniobra que lo dejó sin opciones de pelear con Pierre Gasly. Antes, en Estados Unidos, tuvo un incidente con Esteban Ocon durante la carrera sprint.
Su temperamento en boxes tampoco ha pasado desapercibido. Se han difundido imágenes de Stroll golpeando objetos, increpando a mecánicos y evitando el contacto con la prensa después de malos resultados. Para muchos, esa actitud refleja una falta de autocrítica que no condice con los estándares del “Gran Circo”.
Los misiles de Colapinto
A diferencia de otros, Franco Colapinto es un piloto muy poco diplomático y por eso no ha ocultado su malestar frente a esta situación. Lo ha acusado públicamente de ser un peligro en pista. Después del incidente en Brasil, fue tajante: “Él metió a Gabriel contra la pared, es lo que hace siempre”.
En contraste, Bortoleto optó por una postura más diplomática, calificando el choque como un “incidente de carrera”, aunque reconoció que si Stroll le hubiera dado más espacio, el desenlace habría sido distinto.
Las aguas están divididas. Algunos defienden al canadiense y creen que se trata de una caza de brujas, amplificada por su apellido y su fortuna. Otros, en cambio, consideran que las críticas son consecuencia natural de su estilo de conducción agresivo y su falta de autocrítica.
“Stroll siempre está sacando a la gente de la pista, no mira por los espejos retrovisores”, lanzó Franco Colapinto, visiblemente molesto.
Acusaciones de nepotismo
Lance Stroll debutó en la Fórmula 1 en 2017 con el equipo Williams, apenas con 18 años. Su ascenso fue meteórico, casi sin escalas en categorías intermedias, lo que generó sospechas desde el primer día.
El motivo de fondo es conocido. Su padre, Lawrence Stroll, es un magnate canadiense que ha invertido sumas millonarias en el automovilismo. Primero financió el ingreso de su hijo en Williams, y luego encabezó el consorcio que compró Racing Point en 2019, rebautizándolo como Aston Martin.
Desde entonces, los detractores del piloto no han parado de hablar de favoritismo y nepotismo. Muchos consideran que, sin la chequera familiar, Stroll no tendría asegurado su asiento frente a talentos emergentes con resultados más sólidos.
Los números tampoco lo ayudan. Ha sido superado sistemáticamente por todos sus compañeros: Felipe Massa, Sergio Pérez, Sebastian Vettel y ahora Fernando Alonso. En clasificación, sufre un abrumador número de eliminaciones en Q1 y suele quedar a más de tres décimas por detrás del otro Aston Martin.
Aunque de acuerdo a algunos analistas esta brecha de rendimiento es "insostenible" en una disciplina tan exigente como la Fórmula 1, la continuidad de Stroll parece inamovible, en parte debido a la influencia de su padre en las decisiones del equipo.
La respuesta de Lance Stroll a todo lo que dicen sobre él
Cansado de las acusaciones, el joven piloto salió a responder a su manera, en una entrevista para el canal oficial de Aston Martin.
En el video, el canadiense reflexionó sobre la presión mediática y las críticas que lo han acompañado desde sus inicios.
"Me gusta verlo como puro ruido", declaró. También defendió su entorno y dijo que su manera de enfrentar la adversidad es tener a "buenas personas" a su alrededor. "Siempre habrá críticas. La gente es muy corta de miras", remató en sus declaraciones.
A pesar de la polémica y las críticas recibidas por parte de medios, analistas y de otros pilotos, su permanencia en la categoría no parece correr riesgo ya que, ha sumado puntos y se mantiene cerca de Fernando Alonso en el campeonato.
Este mérito lo mantiene en una posición que incluso sus críticos más duros no pueden negar.