La E1 brilla en Puerto Banús: competiciones de lanchas eléctricas en un ambiente sostenible

Cartel anunciador
Durante el primer fin de semana de junio, el Puerto Deportivo de Puerto Banús, en Marbella, Málaga, fue el escenario de la emocionante competición de la E1, dedicada a embarcaciones eléctricas.

En el fin de semana días 1 y 2 de junio se la celebrado en el Puerto Deportivo de Puerto Banús, Marbella, Málaga la competición de la E1, la competición de lanchas exclusivamente eléctricas.

Esta competición a nivel mundial se va a celebrar en varios puntos del mundo como son Venecia, Jedda ya celebradas Mónaco, Hong Kong, Génova, Rotterdam y en este caso Marbella.

Quien quiera mayor información sobre las series E1 puede consultar su web.

Estas embarcaciones a diferencia del resto tienen cero emisiones de gases, carecen prácticamente de ruidos en las motorizaciones y eso sí, su velocidad sigue siendo limitada. El diseño de los cascos muy novedosos.

Pantalán del equipo Aoki.

Decir que la E1 es un producto terminado dirigido a un público concreto y a un perfil de espectador de deportes náuticos que de principio le chocará el asistir a una carrera donde los motores no rujan, al aire no huela a nada y la vista pueda seguir las evoluciones de los modelos en carrera, los tiempos de carrera sean cortos y donde las embarcaciones en su diseño sea exactamente el mismo, siendo el pilotaje el determinante para la consecución de un triunfo.

Embarcación Team Rafa.

El hecho de promocionar la motonaútica con el apoyo de estos artículos me hace que suministre multimedia de todo tipo, para que aquellos que desconozcan el tema puedan familiarizarse y poder elegir la modalidad que más pueda interesarle, como puede ser este promocional de Facebook.

Cada equipo ha constado de dos pilotos, normalmente mixtos.

Atraques de las embarcaciones.

O éste de Instagram donde se aprecia la rotura de una de las proas de los participantes.

Zona de mecánica.

El fin de semana apareció bueno, aunque el tiempo evolucionó a lo largo del sábado subiendo el viento y algo de altura de ola que condicionó la navegación a la hora de las competiciones, haciendo trabajar a los equipos mecánicos, ya que en la navegación de éstas embarcaciones el cabeceo hace que la aparición de ola haga presión sobre las proas, haciendo que éstas al ser desmontables, salten por los aires o bien sufran roturas que fueron solucionadas con prontitud, una vez acabada cada manga.

Embarcaciones de apoyo.

Ésta nueva modalidad de carreras rodeadas de un ambiente espectacular, hacen que el público sienta la curiosidad de ver nuevos tipos de barcos, teniendo el inconveniente de no poder llegar a ver las evoluciones de las embarcaciones en el agua, más que por los muros de contención de los puertos, que son los mejores lugares de visión de este tipo de carreras.

El vídeo promocional de la presentación de la E1 de la Junta de Andalucía.

Pueden ver el Life Stream de Puerto Banús de las semifinales del domingo, -resumen de una hora cuarenta y ocho minutos, en inglés- en este link.

Podium.

Cada equipo ha sido “patrocinado” por un personaje destacado que en cada carrera ha presenciado la misma durante un fin de semana, dejándose ver por las zonas de pantalán y las correspondientes Vips, que en cada puerto se han instalado.

Por una Navegación Segura. @mundiario