¿Lo tuyo es la historia naval? 10 títulos para leer o regalar esta Navidad

Mix de libros de historia naval
Mix de libros de historia naval. / Mundiario
El mar ha sido escenario de exploraciones, aventuras, gestas y batallas cruciales a lo largo de los tiempos. Te ofrecemos una decena de novedades historiográficas para facilitarte la elección si la historia naval es lo tuyo o de alguno de tus allegados para esta Navidad.
¿Lo tuyo es la historia naval? 10 títulos para leer o regalar esta Navidad

¿Por qué atrae tanto la historia naval? Dentro del gran auge de la Historia militar, uno de los ámbitos que más atraen a los lectores es la guerra naval. MUNDIARIO analiza una decena de novedades bibliográficas relativas a distintos períodos históricos que se convierten en regalos ideales para los amantes de la Historia.

Los ordenaremos cronológicamente partiendo de los terribles y exóticos vikingos a la Infantería de marina más antigua del mundo. De piratas convertidos en almirantes en el gran contraataque inglés fallido y silenciado, a los héroes del Pacífico. También habrá espacio para buques señalados como El Glorioso o los modernos torpederos y acorazados o sumergirnos en una época reciente: la Marina de Vichy, o la poco conocida Armada de la Segunda República.

1. Vikingos. Historia de un pueblo guerrero

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Portada de Vikingos. / Mundiario

Isla de Lindisfarne Inglaterra, año 793. la amenaza venida del mar: los vikingos, un terrible enemigo que durante tres siglos pondría en jaque a campesinos, clérigos y reyes de gran parte de Europa y Próximo Oriente:. M. Paloma Chacón descubre quiénes eran, de dónde venían y sus creencias y costumbres, así como una breve descripción de los que fueron sus más terribles ataques y sus más fructíferos descubrimientos y asentamientos. Demonios para unos, útiles aliados para otros, estos innovadores navegantes paganos procedentes de Escandinavia, que tan pronto eran piratas como mercenarios o comerciantes, fueron además fructíferos granjeros, hábiles artesanos y colonos natos que expandieron las fronteras del mundo conocido más allá del Atlántico. Editorial Actas

2. Españoles olvidados del Pacífico / Una empresa imperial

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Portada de Españoles olvidados del Pacífico. / Mundiario

La llegada al Nuevo Mundo fue importante al convertir América de ser extremo oriental de Asia a extremo occidental de Europa. Pero la vuelta al mundo de Elcano sería el hecho global más importante de la Modernidad

Crespo Francés hace una inmersión en la historia de Magallanes, Elcano, Gómez de Espinosa y sus compañeros, y tantos otros navegantes olvidados que unieron en sí la tradición exploradora de España con la circunnavegación que demostró la redondez de la tierra. Una expedición de aportaciones, tanto geográficas como culturales y científicas, que añadidas al posterior hallazgo del tornaviaje por Andrés de Urdaneta, crearon el primer mercado global.

La expedición circunnavegadora que partió de Sevilla en el mes de agosto de 1519, amplió, más de lo que pudo imaginar, los límites del mundo conocido hasta el momento. Por ello, otros tantos exploradores les siguieron buscando accesos desde el Atlántico al Pacífico tanto por el norte como por el sur y centro de América, surcando el Mar Español o Mar del Sur, como se conoció al océano Pacífico, partiendo tanto de Nueva España como del Perú, ejecutando intrépidas exploraciones hacia el estrecho de Magallanes e incluso hacia Alaska. Lo hicieron describiendo, nombrando y cartografiando de forma incansable aquella inmensidad marítima. Editorial Actas

3. Desde 1537: Historia de la Infantería de Marina más antigua del mundo  

Infantería de Marina

Portada del libro Desde 1537. / Mundiario

Este ensayo abarca desde la génesis de la Infantería de Marina creada por Carlos V- las Compañías Viejas del Mar de Nápoles- en 1537, hasta la participación de la Infantería de Marina en operaciones internacionales en 2017. Cinco siglos de Historia que Campelo Gaínza sintetiza combinando la descripción técnica con las biografías de los más destacados infantes de Marina.  Aunque hay publicaciones al respecto, Es, sin duda, la obra de referencia de la Infantería de Marina Española. HRM Ediciones

4. Contra Armada. La mayor victoria de España sobre Inglaterra

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Portada de Contra Armada. / Mundiario

La obra Contra-Armada se refiere al desconoci­do y gigantesco contraataque naval inglés, silenciado durante si­glos por la historiografía británica. Luis Gorrochategui desveló que el brillante plan pretendía destruir las naves supervivientes de la Armada Invencible para dejar a Espa­ña sin barcos, conquistar  Lisboa y penetrar en el imperio luso. Así capturaría la flota de las Indias e In­glaterra se convertiría así en la nueva dueña del Atlántico. Se explica el empecinamiento secular anglosajón de ocultar y desfigurar la mayor catástrofe naval hasta la fecha de la his­toria de Inglaterra. Un libro tan apasionante como imprescindible que marcó un antes y un después que se reedita en versión mejorada corregida y aumentada. Crítica.

5. El Glorioso

El Glorioso

Portada de El Glorioso. / Mundiario

Probablemente es el barco español hoy más conocido por la polémica desatada tras su retirada del Museo Naval de Madrid. El Glorioso, en realidad San Ignacio de Loyola, protagonizó la historia de una de las grandes gestas de la Marina española.La vida de este navío de mediados del siglo XVIII atesora muchos de los ingredientes de una novela: acción, intriga, viajes, héroes, espías, tesoros, escondidos... No obstante, en este libro no hay nada de ficción, sus páginas son el resultado del minucioso proceso de investigación de Agustín Pacheco realizado durante más de un año, en bibiliotecas y archivos españoles, ingleses y americanos. Los documentos hallados, la mayor parte inéditos, han logrado encajar las piezas que conformaban el puzle de un relato repleto de intrahistorias paralelas. Galland Books.

6. El torpedero Barceló / Un francés oublié de la Armada

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Portada de El torpedero Barceló. / Mundiario

La Crisis de las Carolinas de 1885 vino a dar la bofetada de realidad a la Armada española, huérfana de unidades nuevas en el contexto de la segunda revolución industrial, donde los buques quedaban obsoletos incluso antes de caer al agua. 

Con esa perspectiva y ante un posible conflicto con la Alemania de Otto von Bismarck, se hicieron compras de urgencia, entre otras unidades, 4 torpederos (armas novísimas en esos días).Satisfacían los postulados tan en boga en esos años de la nueva doctrina naval francesa, la Jeune École que propugnaba el uso en masa de torpederos para hundir a los impresionantes acorazados. Uno de esos torpederos se encargó a los famosos astilleros Normand, especialistas en ese tipo de buques, resultando un buque único en la Marina hispana, tanto por no tener gemelos como por sus características formas del casco y chimenea desplazada a estribor.

Fue el Barceló un buque que tuvo una vida tranquila en las costas españolas, patrullando las aguas del Estrecho, junto con unidades similares, en la guerra de 1898. Tras la guerra, acabó siendo parte de las unidades que ya muy obsoletas se dedicaron a la enseñanza de marinería y maquinistas, pasando al desguace en 1912 tras ser dado de baja el Armada.

Santiago Caro incluye en el libro planos completos a escala, vistas en 3D, láminas técnicas, mapas, fotografías y grabados, así como Adendas dedicadas a su armamento y planta motriz. Amazon

7. La Kriegsmarine y la Regia Marina en la Guerra del Pacífico

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Portada de La Kriegsmarine y la Regia Marina en la Guerra del Pacífico. / Mundiario

La Marina Imperial japonesa no estuvo sola durante el enfrentamiento naval que mantuvo con Estados Unidos y el imperio británico durante la Guerra del Pacífico. Desde el principio, los japoneses contaron con la ayuda de numerosas flotillas, tanto de la Kriegsmarine como de la Regia Marina, que Alemania e Italia enviaron al Lejano Oriente. El III Reich ya estaba presente en los océanos Pacífico e Índico desde mucho antes del ataque a Pearl Harbor.

Rubén Villamor recuerda las ventajas estratégicas de estos mares; desde 1939 los barcos corsarios surcaron dichas latitudes, protagonizando cacerías en las costas de Nueva Zelanda, Nauru o las islas Seychelles y librando combates como el del Kormoran frente a Australia. Al estallar la Guerra del Pacífico, la Kriegsmarine envió varias decenas de submarinos agrupados en el «Grupo Monzón», que cooperando con los sumergibles nipones, causaron estragos en el tráfico mercante. Tampoco los italianos faltarían a la cita, y junto a los germanos combatirían hasta la capitulación del imperio japonés. Galland Books

8. Acorazados de la segunda guerra mundial: Un estudio técnico (1921-1945) 

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Portada de Acorazados de la segunda guerra mundial. / Mundiario

El periodo abarcado en este trabajo va desde 1921, un año antes de que se firmara el tratado de Washington en el que se propuso la suspensión de las construcciones de grandes buques y la asignación de tonelajes a cada potencia, hasta 1945, año final de la Segunda Guerra Mundial.

Un trabajo en el que se combina la divulgación con la investigación y que agradará tanto a los que deseen iniciarse en la materia como a los que ya dispongan de cierto nivel de conocimientos, además de ser de los pocos trabajos en español sobre todo en lo relativo a las cuestiones técnicas. El libro consta de 391 páginas en formato tapa blanda, dispone además de un gran número de láminas y fotografías en una edición muy cuidada. HRM Ediciones

9. La Marina de Guerra de la Segunda República, de Adolfo Morales

adolfo morales

Portada de La Marina de Guerra de la Segunda República. / Mundiario

Novedad editorial. De una manera imparcial y completa y basado en documentos hasta hoy desconocidos, "La Marina de Guerra de la Segunda República" se centra en el complejo escenario de una España de posición geoestratégica-maritima clave. La obra estudia cómo las prioridades políticas y económicas de los dirigentes republicanos, afectaron de forma desigual a la fuerza naval y las bases, la organización, el personal o incluso al diseño de unos programas navales que requerían una visión a medio y largo plazo. Una gran aportación a uno de los temas menos conocidos del período, pero cuyo conocimiento es de gran relevancia y crucial para profundizar en el futuro devenir de la Guerra Civil Española. Ed Actas

10. La Marina de Vichy  

marina de vichy

Portada de La Marina de Vichy. / Mundiario  

Joaquín Ruiz Díez del Corral explica cómo la Marina de Guerra francesa era la cuarta más poderosa del mundo a finales de los años 30 del siglo XX. Pero pese a la gran derrota que Alemania infligió a Francia, no fue vencida.  La Marina de Guerra, leal a Petain, se vio envuelta en nuevas acciones navales en los más diversos teatros de operaciones: sangrientos combates de Mers el Kébir, Dakar, Yibuti, Diego Suárez, Beirut, Argel o Casablanca, o a la Marina Real Thailandesa en las remotas aguas de Koh Chang... hechos relevantes poco conocidos, cuyo relato fascinará no sólo a los interesados por el tema. Ed Actas. @mundiario

¿Lo tuyo es la historia naval? 10 títulos para leer o regalar esta Navidad
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